FAB intercepta avião vindo da Bolívia; piloto incendeia aeronave em MT

Fotografia de arquivo: Selfie of Johnson Barros, a photographer from the Brazilian Air Force.

Imagem: Foto: Johnson Barros / Wikimedia Commons (fotografia de arquivo; sem recorte editorial pelo motor). Direitos: CC BY 2.0.

Uma aeronave suspeita vinda da Bolívia entrou no território brasileiro e foi interceptada pela Força Aérea Brasileira (FAB) em Mato Grosso, a cerca de 550 quilômetros de Cuiabá. Após ser obrigado a pousar, o piloto incendiou o avião e desapareceu, segundo informações publicadas pelo ND Mais e pela Sociedade Militar.

O avião não tinha plano de voo nem matrícula identificada, de acordo com o ND Mais. A operação mobilizou aeronaves A-29 Super Tucano e E-99 de alerta antecipado, conforme o relato da Sociedade Militar.

Os dois veículos divulgaram informações sobre a interceptação em publicações de 23 e 24 de outubro. Os dados apresentados não especificam a data em que ocorreu a abordagem.

Voo vindo da Bolívia foi interceptado em Mato Grosso

A origem do trajeto é o elemento internacional do episódio: a aeronave vinha da Bolívia e foi abordada depois de ingressar no espaço aéreo brasileiro. A interceptação ocorreu em Mato Grosso, estado que faz fronteira com o país vizinho.

A ausência de plano de voo e de matrícula identificada são as irregularidades descritas no relato do ND Mais. As informações disponíveis, porém, não esclarecem o ponto de decolagem na Bolívia nem o destino pretendido pelo piloto.

Também não há, no material divulgado, identificação do modelo do avião interceptado ou detalhes sobre o que era transportado. A classificação da aeronave como suspeita não permite, por si só, estabelecer a finalidade do voo.

Piloto incendiou o avião após o pouso

Segundo a Sociedade Militar, a ação da FAB obrigou a aeronave a realizar um pouso forçado. O ND Mais informa que o piloto colocou fogo no avião e desapareceu. Os relatos fornecidos não detalham como ele deixou o local nem apresentam informação sobre sua localização posterior.

O emprego dos A-29 Super Tucano e do E-99 integra os dados conhecidos sobre a operação brasileira. O material disponível não descreve a sequência de procedimentos adotados durante a interceptação nem informa a extensão dos danos causados pelo incêndio.

Fontes consultadas

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